Ballonvaren, daar gaan we!

Nederland van boven vanuit een luchtballon (incl. Vlog)

Sinds een paar jaar spant het thuisfront samen om mijn vader en mij een onvergetelijke dag te bezorgen. Zo gingen we een paar jaar terug nog skydiven boven Rotterdam en daarna een rondvlucht maken in een vliegtuig boven Rotterdam. Ook dit jaar stond er weer iets leuks op het programma en daar kwamen we achter door middel van een brief.

Lieve Roy,

bereid je voor op een ballonvlucht, je vertrekt vanaf Oudewater.

Neem je camera mee.

Groetjes.

Als ik zoiets lees denk ik natuurlijk direct aan het maken van foto’s. Zoals wellicht bekend vind ik foto’s van bovenaf altijd leuk, maar een ballon is wel heel speciaal.


Praktische tips voor ballonvaarten

Ballonvaarten zijn bij uitstek een bijzondere ervaring om te fotograferen. De bijzondere perspectieven vanuit de lucht blijven adembenemend en voor de kijker interessant. Voor de fotograaf is het echter niet makkelijk. Je kan je lastig voorbereiden en je hebt geen idee waar je heen gaat. Een luchtballon laat zich meevoeren met de wind, daarom weet je nooit van te voren de afstand die de ballon aflegt, ook de landingslocatie is nog onbekend.

Rugtassen mogen in het algemeen niet mee de mand in, vanwege gebrek aan ruimte. Van te voren zul je dus al moeten nadenken over je lenzen. Wat je kunt doen is een extra lens meenemen in een klein tasje of clippen aan je broekriem.

In Cappadocia heb ik een prachtige ballonvlucht gedaan en we vlogen een stuk lager dan ik had verwacht. Ik gebruikte een 24mm lens op een full-frame camera en daarmee kon ik uitstekend uit de voeten. Aangezien je in een voortbewegend vaartuig zit, heb je te maken met beweging. Om te voorkomen dat je bewogen foto’s krijgt, raad ik zeker aan om te fotograferen met een minimale sluitertijd, afhankelijk van de snelheid van voortbewegen. Daarnaast zijn ballonvaarten met zonsopkomst of zonsondergang, wat minder licht betekent. Minder licht gecombineerd beweging vormt altijd een grote uitdaging. Ik zou daarom ten alle tijden een lens meenemen met een groot diafragma.

In mijn naïviteit dacht ik dat ballonvaarten alleen bij zonsopkomst en zonsondergang waren vanwege het mooie licht, maar niets is minder waar. Het heeft te maken met de thermiek die er overdag aanwezig is. Hierdoor wordt de luchtballon onbestuurbaar.

Even iets korts over kleding; trek vooral makkelijke kleding aan. De branders boven je geven extreme hitte af, het zou een goed idee zijn om je nek en hoofd af te dekken. Omdat de luchtballon met de wind mee gaat, is er geen afkoeling door wind. Een flesje water is altijd handig, zeker als je geen kant op kan in de mand.

Alle manden onder de ballonnen zijn sterk, comfortabel en extra verhoogd voor de veiligheid. De manden zijn geschikt zijn voor 2 t/m 20 personen, eigenlijk sta je altijd aan de rand om zo alles goed te kunnen zien en optimaal te beleven.


Conclusie

Zonder enige twijfel, gaat het bij ballonvaren niet alleen om het mooie uitzicht. Het totaalpakket aan ervaring is waarom je een ballonvlucht wilt maken. Na het verzamelen, is het tijd om de luchtballon op te bouwen en vervolgens te vullen. Na ongeveer een uur ballonvaren gaat de piloot op zoek naar een geschikte landingsplek. Dan ben je nog niet klaar, want de ballon moet uiteraard ingepakt worden. Dan is het tijd voor de eeuwenoude rituaal die ik eerder terugzag in Cappadocia. Op een geslaagde ballonvaart wordt een glas champagne gedronken en ontvangt iedereen een certificaat. Er rijdt een volgwagen mee om je terug te brengen naar de opstijg locatie. In dit geval landden we 100 meter verder dan waar we waren vertrokken, dus die was niet nodig.

Als ik zo om me heen keek waren vooral de 1e minuten spannend voor de mensen in de mand. Persoonlijk vind ik hoogtes soms ook spannend, zeker als ik op daken sta zonder reling. Ik heb hier tijdens de vlucht geen enkele last van gehad.

Dit bijzondere perspectief is met de komst van drones natuurlijk allang niet zo bijzonder meer als dat het ooit was, maar daarom niet minder leuk. Daarbij zijn de camera’s van drones nog niet op het niveau dat je de foto’s ervan in het groot kunt verkopen. Afhankelijk van je doel is een ballonvaart een leuke onderneming. Wil je gewoon ontspannen en genieten van de omgeving? Dan moet je vooral eens een ballonvaart boeken.


De vlog


Alle foto's


Blog.Royz.nl

Samen beleven we het avontuur!

In 2009 kocht Roy Poots zijn allereerste spiegelreflexcamera. Na een tijdje van alles gefotografeerd te hebben, zag hij in dat hij stads- en natuurlandschappen veruit het leukst vond. Sindsdien heeft hij zich toegelegd op deze onderwerpen en maakt hij fotografie vlogs.Hij werkt met een Sony A7R IV fullframe camera, een Sony ZV-1 vlogcamera of een DJI Mavic Pro drone. Regelmatig verschijnen er ook fotografie vlogs op zijn YouTube kanaal.

Man met lichtblauwe hoodie bij glazen railing, brug en rivier in gouden licht.

Mijn andere websites

Van Sony A7R IV naar A7R VI | Was de upgrade het waard?
Van Sony A7R IV naar A7R VI | Was de upgrade het waard?
Royz.nl
Royz.nl
3.530 subscribers
1.745 views

36
Andere websites
Zoeken
Contact
Disclaimer

Alle foto’s zijn het eigendom van Roy Poots. Een fotograaf heeft als maker van de foto in den beginsel het auteursrecht, ongeacht of deze in opdracht of op verzoek zijn gemaakt.

Voor foto’s die worden gebruikt ter promotie zonder commerciële toepassing is het gewenst Roy Poots voorafgaande de toepassing hiervan in kennis te stellen (via bijv de Contact pagina).

Voor foto’s bedoeld voor commerciële doeleinden gelden andere prijzen en kan per incident een passende licentie en vergoeding worden overeengekomen.

error: